「地域のシンボル」

明石海峡大橋と一緒に収めた一枚。

「子午線はスタートライン」の逆側を満た図です。

（大蔵台～明石　2023年7月）

「直線快走」

海岸段丘と谷をアップヒル・ダウンヒルする風景です。

（林崎～藤江　2022年12月）

「夕焼けを背にして」

加古川の橋梁を渡った特急電車。もうまもなく日の入りの時刻。

（尾上～高砂　2022年6月）

「静寂の入口」

神戸市内のトンネルに入る普通電車です。

（上沢～蓮池　2022年4月）

「海峡と暮らしの灯」

垂水区を走る瀬戸急電車。この街は、常に明石海峡大橋とともにあります。

（名谷～星陵台　2020年11月）

「子午線はスタートライン」

明石天文科学館をバックに、JRと瀬戸急の電車が並走します。どちらも、明石市内発の電車です。どちらが先に、大阪に到着するでしょうか。

（明石～大蔵谷　2016年9月）

「一瞬の邂逅」

姫路駅手前の地点。JR山陽本線と山陽新幹線と交差するポイントです。　

（姫路～手柄　2015年1月）

「丘を下って」

（星陵台～舞子坂　2014年10月）

「退避と通過」

　神戸西部の拠点駅である板宿駅。通過する特急電車と退避する普通電車。都市圏の私鉄らしい一コマ。

（板宿　2014年1月）

「朝日と丘と海峡と」

　神戸西部の垂水区は丘陵地帯を住宅地で埋め尽くされています。そんな中を電車は上ったり下ったりしながら進みます。画像奥には淡路島と明石海峡大橋が見えています。

（下畑～名谷　2013年9月）